Perlmuttlacke

Abgesehen von der industriellen Lackierung von Neufahrzeugen, ist der Hauptanteil an Lackierarbeiten der an Gebrauchtfahrzeugen. Hier wird folgendes unterschieden, die Fahrzeugteillackierung zu Beseitigung von Unfall- oder Korossionsschäden, oder die Fahrzeugkomplettlackierung, wenn der Autolack beschädigt ist oder nicht mehr gefällt. Da das Auto des Deutschen liebstes Kind ist, ist hier nur wenig von der Finanzkrise spürbar, denn einen Termin in der Lackiererei zu bekommen ist äußerst schwierig.

Da es bei Fahrzeuglackierungen sehr viel um Ästhetik geht, sollte eine Fahrzeuglackierung auch immer professionell ablaufen. Denn einfach Lack drüber sprühen, geht nicht, da es sich um eine Prozedur mit verschiedensten Arbeitsschritten und verschiedensten Arbeitsmitteln handelt. Hier soll nur grundsätzlich klar gestellt werden, was die wichtigsten Vorarbeiten einer Fahrzeugkomplettlackierung sind. Zu allererst muss das Fahrzeug komplett und peinlichst genau sauber gemacht werden, das betrifft nicht nur die Fahrzeugoberfläche, sondern insbesondere auch die Radkästen und der Fahrzeuguntergrund. Bei der Komplettlackierung wird der alte Lack restlos entfernt, dies geschieht durch abschleifen des alten Lackes und im Folgeschritt werden schadhafte Stellen in der Karosserie mit Spezialspachtelmasse aufgearbeitet. Ist dies geschehen, muss diese Spachtelmasse komplett aushärten und eventuelle Spachtelgrate, werden mit Schleifpapier beigeschliffen.

Die hier beschriebenen Arbeiten sind sehr zeitaufwendige und richtige Drecksarbeiten, daher ist es sinnvoll die Lüftungsschlitze des Fahrzeugs abzudecken. Um den Schleifstaub auf dem Fahrzeug komplett zu beseitigen, wird dieser nochmals mit einem Hochdruckreiniger komplett abgespritzt. Die folgenden Arbeiten sind nicht minder zeitaufwendig, denn alle Teile die kein Lack ab bekommen dürfen, müssen auf sorgfältigste Art abgeklebt werden, dies geschieht meist mit einem Spezialpapier, welches Großflächige Teile wie Windschutzscheibe usw. vor dem Lackierstaub schützen soll. Ist dies alles geschehen, so kann das Fahrzeug in die Lackierkammer gebracht werden. Nun kann die Prozedur der eigentlichen Lackierarbeiten beginnen, mit der Grundierung wird die Basis für die eigentlichen Lackiervorgänge geschaffen und der von Ihnen ausgewählte Lack befindet sich bald auf ihrem Fahrzeug.